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Wann muss der Zahnriemen beim Opel Mokka gewechselt werden?

Gefragt von: Hans-Jochen Peter  |  Letzte Aktualisierung: 22. September 2022

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Laut Angaben des Herstellers muss bei dem Opel Mokka nach 150.000 Kilometern oder nach sechs Jahren der Zahnriemen erneuert werden. Der Grund dafür ist, dass er zum einen einem ständigen Verschleiß unterliegt und zum anderen das Material altert und an Festigkeit verliert.

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Wann muss bei Opel der Zahnriemen gewechselt werden?

Ein Zahnriemenwechsel ist bei zahlreichen Opel ab dem Baujahr 2011 daher nur noch alle 150.000 km oder alle sechs Jahre vorgegeben. Dabei gilt immer als ausschlaggebend das Ereignis, welches als Erstes eintritt.

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Wie lange hält die Steuerkette beim Opel Mokka?

Wie lange halten Steuerketten? Normalerweise zwischen 100.000 km (Simplex-Steuerkette) und 500.000 km (Duplex-Steuerkette). Steuerketten können mit der Zeit aber länger werden (dann sind sie “gelängt”) und können, wenn sie nicht rechtzeitig ausgetauscht werden, einen Motorschaden verursachen.

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Was kostet ein Zahnriemenwechsel bei Opel?

Hier muss man mit ca. 450 Euro rechnen. Der Opel Astra J (1.6) ist mit knapp 300 Euro wesentlich günstiger und erfordert alle 150.000 Kilometer bzw. alle zehn Jahre einen Zahnriemenwechsel.

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Was kostet eine große Inspektion bei Opel Mokka?

Etwas höher fällt der Preis für eine große Inspektion aus. Der Hauptservice kostet um die 400€, da wie oben schon ausführlicher beschrieben, deutlich umfangreichere Arbeiten ausgeführt werden und Verschleißteile wie Bremsen, Zündkerzen oder auch der Zahnriemen ausgetauscht werden könnten – dann wird es noch teurer.

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Opel Mokka 1 7 CDTI Zahnriemen wechseln Timing belt

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Wie oft Ölwechsel Opel Mokka?

Alle Triebwerke mit einer Ausnahme müssen nach 12 Monaten oder spätestens nach 30.000 km Laufleistung zum Ölwechsel. Beim 1.6 CDTi Aggregat sind nur 15.000 km Fahrstrecke innerhalb eines Jahres möglich, bis Du den Ölwechsel durchführen musst.

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Wie oft zur Inspektion Opel?

Opel. Aktuelle Modelle von Opel haben ein festes Wartungsintervall: Sie müssen nach 30.000 Kilometern oder spätestens nach 12 Monaten zu Inspektion und Ölwechsel in die Werkstatt.

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Wann ist ein Zahnriemen zu alt?

Der Zahnriemenwechsel erfolgt nach Herstellervorgaben meist zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern bzw. spätestens alle 8-10 Jahre. Diese Nährungswerte können je nach Auto und Motorisierung deutlich schwanken. Die vorgesehenen Wechselintervalle finden Sie im Serviceheft des Autos.

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Wie lange kann man mit einem Zahnriemen fahren?

Bis zu 240.000 Kilometer halten Zahnriemen heutzutage. Eine regelmäßige Sichtkontrolle ist bei langen Wechselintervallen Pflicht. Deutlich länger als Zahnriemen sollen Steuerketten ihren Dienst verrichten. Hier geben viele Hersteller überhaupt keinen Wechselintervall an.

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Wie erkenne ich ob der Zahnriemen gewechselt werden muss?

Zahnriemen gerissen Symptome
  • Der Zahnriemen ist überstark gedehnt und reißt dann.
  • Er ist spannungslos.
  • Er hat ausgefranste Ränder und kleine Risse.
  • Es sind Schleifgeräusche vernehmbar.
  • Der Motor läuft unrund.
  • Sie stellen einen deutlichen Leistungsverlust fest, wenn der Zahnriemen gerissen ist.

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Welche Probleme hat der Opel Mokka?

Der Mokka leistet sich wenige Schwächen. Sein Hauptmanko ist Ölverlust an Motor und Getriebe, und das schon ab der ersten Hauptuntersuchung. Dennoch ist die Gesamtbilanz vorbildlich: Weit mehr mängelfreie Fahrzeuge als im Vergleichsschnitt erhalten die Plakette.

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Was ist besser Zahnriemen oder Kette?

Arbeiten alle beteiligten Bauteile fehlerfrei, halten Steuerketten viele 100.000 Kilometer lang. Feste Wartungsintervalle entfallen – ein klarer Vorteil gegenüber Zahnriemen, deren regelmäßiger Wechsel Profis einige Stunden beschäftigt. Bei einer Steuerkette sind die Wartungskosten also niedriger.

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Welche Opel Modelle haben eine Steuerkette?

Steuerketten kommen beim Corsa E in den Benzinern mit einem Liter Hubraum zum Einsatz, sowie in den 1.2ern und 1.4ern. Diese Motoren tragen die Bezeichnungen 1.0 ecoTEC, 1.2, 1.4 ecoFLEX, 1.4 Turbo und 1.4 Turbo ecoFLEX.

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Was passiert wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

Wenn der Zahnriemen nicht im vorgesehenen Intervall gewechselt wird, wird er spröde, er kann damit Zähne verlieren oder gar reißen. Das führt zu einem kapitalen Motorschaden. Außerdem können bei vernachlässigter Wartung die Garantie- und Gewährleistungsansprüche des Autoherstellers verfallen.

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Wie kann ich den Zahnriemen überprüfen?

Die Sichtüberprüfung des Zahnriemens funktioniert einfach und schnell, aber ist grundsätzlich keine Sache für Fahranfänger. Man legt den Zahnriemen im Auto frei und schaut, ob sich Risse, Veschleiß oder Verunreinigungen zeigen.

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Wie oft reißt der Zahnriemen?

Die meisten Zahnriemen müssen spätestens aller 100.000 bis 120.000 km gewechselt werden. Einige neuere Modelle halten aber auch bis etwa 200.000 km durch.

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Kann man den Zahnriemen selber wechseln?

Wenn Sie selbst gerne an Ihrem Auto schrauben, können Sie auch den Wechsel des Zahnriemens selbst durchführen. Wichtig ist aber, dass Sie jeden Schritt sorgfältig ausführen, um spätere Probleme zu vermeiden.

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Was kostet ein Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe?

Eine neue Wasserpumpe kostet inklusive Zahnriemen- oder Keilriemensatz bei kfzteile24 ab ca. 30 bis 40 Euro. Lassen Sie sich von dem günstigen Angebot jedoch nicht täuschen, denn der Wechsel ist arbeits- und zeitintensiv und kann in der Werkstatt insgesamt je nach Fahrzeug zwischen 500 und 800 Euro kosten.

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Warum muss beim Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe wechseln?

Aus dem Takt kommt der Riementrieb, wenn der Zahnriemen reißt. Das gilt es also unbedingt zu vermeiden. Genau wie der Zahnriemen, ist die Wasserpumpe einem mechanischen Alterungsprozess und Verschleiß unterworfen. Es ist also wichtig, die Funktion der Pumpe prophylaktisch ca.

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Wann muss man die Wasserpumpe wechseln?

Wann ist die Wasserpumpe zu wechseln? Grundsätzlich hält eine Wasserpumpe lange. Aber auch Wasserpumpen sind Verschließteile. Ihre Lebensdauer beträgt etwa 120.000 bis 150.000 Kilometer.

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Wie finde ich heraus ob mein Auto Zahnriemen oder Steuerkette hat?

Um zu wissen, ob Ihr Auto einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat, können Sie entweder Ihren Mechaniker fragen, in der Bedienungsanleitung nachsehen oder es visuell überprüfen, indem Sie die Abdeckung am Ende des Motors entfernen.

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Was ist der Unterschied zwischen Keilriemen und Zahnriemen?

Während der Keilriemen zum Antrieb von Nebenaggregaten dient, synchronisiert und treibt der Zahnriemen in erster Linie die Nockenwelle an. Die Gemeinsamkeit: Oft ist der Zahnriemen anstelle des Keilriemens für den Antrieb der Wasserpumpe zuständig.

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Wie teuer ist eine große Inspektion bei Opel?

Abhängig von Modell und Motorisierung beginnen die Kosten für eine große Inspektion bei rund 400 Euro.

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Woher weiß ich ob große oder kleine Inspektion?

Im Normalfall wechseln sich kleine und große Inspektion in regelmäßigen Intervallen ab. Auskunft über die Intervalle, in denen das Fahrzeug in die Werkstatt muss, gibt entweder das (elektronische) Serviceheft oder die Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

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Was kostet eine Durchsicht bei Opel?

Die bei Opel so genannte kleine Inspektion und die große Inspektion finden hier immer im Wechsel von 30.000 Kilometern statt (Ford hat z.B. einen Wartungsintervall von ca. 20.000 km). Die Kosten für eine kleine Inspektion beginnen ja nach Modell und Motorisierung bei ca. 150 Euro.

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